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  • ZG42CrMo大型鑄鋼軌道缺陷焊補工藝

    2013年年初,某機械制造企業(yè)承接了一組(4件)ZG42CrMo大型鑄鋼軌道制作任務。該軌道長度約7m?8m,單件重6t?7t,全機加工,需調質處理,為重要受力構件。粗加工后,發(fā)現(xiàn)鑄件存在不同程度的鑄造缺陷,主要是氣孔、縮孔、夾渣及少量裂紋。由于工期與成本等方面的原因,該批軌道無法重新制作(注:重新制作同樣存在類似的鑄造缺陷),需在保證質量的前提下進行焊補處理Z

    2021-09-30 0

  • 起重機角型軸承箱車輪組設計研究

    橋式起重機是起重機械的一個重要組成部分,常用在車間、倉庫和料場上空進行物料吊運。橋式起重機大車和小車的車輪都與角型軸承箱裝配在一起,稱為車輪組。國產車輪組的各制造廠已經有系列產品供選用?;谝陨显?,本文對三維CAD軟件進行二次開發(fā)以實現(xiàn)車輪組參數(shù)化設計,從而生成系列化產品,達到縮短產品開發(fā)周期的目的。開發(fā)工具及SolidWorksAPI中的術語1SolidWorksSolidWo

    2021-09-30 0

  • 45鋼鏈輪與20CrMnTi套的焊接

    農業(yè)機械一般工作環(huán)境比較惡劣,頻繁啟動、反轉,沖擊載荷大。部分農業(yè)機械采用鏈輪傳輸動力,其中片式鏈輪,扭矩如采用普通平鍵傳遞,容易造成滾鍵失效。在片式鏈輪的端面靠近齒的地方加工兩個光孔,在光孔內焊接上兩個材料為20CrMnTi的套,其中為提高強度,鏈輪齒進行了齒部感應加熱淬火、回火,硬度45~55HRC;套進行滲碳、淬火,硬度58

    2021-09-30 0

  • 車輪螺栓及車輪螺母設計優(yōu)化

    螺栓連接的強度主要取決于螺栓的強度,因此,研究影響螺栓強度的因素和提高螺栓強度的措施,對提高連接的可靠性有著重要的意義。螺栓上的螺紋(特別是螺紋的收尾)、螺栓頭和螺栓桿的過渡處以及螺栓橫截面面積發(fā)生變化的部位等,可能會由于結構的變化發(fā)生應力集中,而應力集中可能導致斷裂發(fā)生。故為了分析解決螺栓斷裂的問題,首先應考慮解決應力集中的情況。一般情況下,結構變化處采用圓角、卸載結構,或將螺紋收尾改成退刀槽等

    2021-09-30 0

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